O novo trecho duplicado da BR-101, em São Miguel dos Campos, começa a operar nesta sexta-feira (27). A obra, que enfrentou diversos entraves ao longo dos anos, levou cerca de 16 anos para ser concluída.
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Com aproximadamente 10 quilômetros de extensão, o segmento recebeu investimentos federais na ordem de R$ 70 milhões. A entrega é considerada estratégica por beneficiar diretamente o fluxo de veículos em um dos principais corredores rodoviários de Alagoas.
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De acordo com o superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no estado, André Paes, o trecho corresponde à travessia urbana de São Miguel dos Campos, área que registra intenso tráfego diário.
“Trata-se de uma entrega bastante relevante. Em média, cerca de 7 mil veículos passam por esse trecho todos os dias, o que tornava o trânsito lento e sujeito a congestionamentos”, disse.
A obra foi iniciada em 2010, dentro do projeto de duplicação da BR-101 em Alagoas, mas sofreu sucessivas interrupções causadas por entraves burocráticos, contratuais e jurídicos. Além disso, problemas geológicos complexos também impactaram o andamento dos trabalhos.
Segundo o DNIT, uma das principais dificuldades ocorreu na ladeira do Varela, que chegou a ficar interditada, exigindo intervenções emergenciais para a retomada do tráfego. Outro ponto crítico foi registrado na ladeira da Caeté, onde houve afundamento da pista, provocando retenções frequentes.
Após análises técnicas conduzidas por especialistas, como geotécnicos e geólogos, foi possível definir soluções para estabilizar o terreno e viabilizar a conclusão do projeto.
Com a duplicação, a expectativa é reduzir o tempo de viagem e melhorar a fluidez no trânsito, especialmente em horários de maior movimento. A rodovia é considerada fundamental para a integração regional, conectando Alagoas a estados como Pernambuco e Sergipe, além de servir de acesso a diversas regiões do estado.
Apesar da ampliação da via, o DNIT reforça que o trecho contará com controle de velocidade e sinalização específica, por se tratar de uma área urbana com circulação de pedestres e proximidade de escolas e unidades de saúde.
A liberação das duas pistas deve contribuir para diminuir congestionamentos e aumentar a segurança viária, beneficiando motoristas e a economia local.
