O número de multas aplicadas a motos explodiu de janeiro a maio deste ano, na comparação com igual período de 2025. Segundo dados da Prefeitura de São Paulo, foram 433.843 multas, ante 320.401, um crescimento de 35,4%. Em média, uma infração envolvendo motocicletas foi flagrada por radares ou agentes a cada 30 segundos na capital paulista.
Os números relacionados às motos chamam atenção principalmente pelo fato de que as multas em geral cresceram em uma proporção menor, de 23,5%, passando de 3,2 milhões para 3,9 milhões.
O levantamento mostra que as infrações flagradas por meio eletrônico puxaram fortemente a alta relacionada às motocicletas.
Destaca-se o fato de que as multas por avançar o sinal vermelho, flagradas por radar, cresceram 74%, passando de 12.708 para 22.106.
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do Metrópoles SP
Com relação a multas por excesso de velocidade, foram de 200.353 para 286.612 aumento de 38,8%.
Os números de janeiro a maio são os mais recentes divulgados pela administração municipal.
Acidentes e mortes
Na quinta-feira (24/9), o Metrópoles mostrou que dois em cada três acidentes graves ou fatais ocorridos na capital paulista envolveram motocicletas em 2026, segundo os dados do Infosiga.
Entre janeiro e agosto, 334 motociclistas morreram no trânsito paulistano, recorde para o período na série histórica iniciada em 2015.
Para os motoboys, a percepção é de que existe muita imprudência nas vias da cidade. “Tanto dos motoristas de carro, que tem muito, quanto motoboys com pressa, que acabam fazendo ultrapassagens erradas que podem levar a um acidente”, diz Tiago Barbosa, 35 anos. “Para evitar a multa, tem que respeitar a lei do trânsito, pilotar para nós e para o próximo.”
Também motoboy, Elton de Melo, 27 anos, diz que anda com cautela para evitar multas, mas também conta com outro aliado. “Uso o Waze. Ele indica onde existe radar”, afirma. Sobre a imprudência, diz que o uso do celular é um problema.
O celular é um problema também detectado pelo motoboy Leonardo Souza, 33 anos. “Muitas pessoas [estão] desatentas, usando o celular, tanto motoqueiros quanto motoristas de aplicativo”, diz Leonardo Souza, 33 anos. Para ele, entretanto, não existe o que se fazer para evitar multas.
Ocultar placa
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) diz que, no caso de motocicletas, só não é possível autuar quando os condutores ocultam a placa com pés, mochilas, mãos ou outros objetos, impedindo a identificação do veículo.
A CET diz que a fiscalização de avanço de sinal vermelho é realizada por equipamentos eletrônicos e por agentes de trânsito. A cidade conta com 180 radares para essa infração, de um total de 879 equipamentos, e 1.700 agentes, todos aptos a autuar. A fiscalização ocorre continuamente, inclusive no período noturno (da meia-noite às 5h59), todos os dias.
De acordo com o Artigo 208 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), avançar o sinal vermelho é infração gravíssima, com multa de R$ 293,47 e 7 pontos na CNH.
